這一天，習(xí)近平總書記現(xiàn)場視察惠龍e通，贊揚企業(yè)的創(chuàng)新精神，希望繼續(xù)努力，不斷尋找新的商機(jī)和發(fā)展新的商業(yè)模式。工信部苗圩部長、毛偉明副部長，交通部翁孟勇副部長等領(lǐng)導(dǎo)也相繼蒞臨惠龍e通考察調(diào)研，認(rèn)為企業(yè)做了一件非常有意義的事，對于降低物流成本，打造品牌，提升企業(yè)的競爭力，促進(jìn)社會信用體系建設(shè)等，具有重要的推動和促進(jìn)作用。
惠龍港現(xiàn)代物流集聚區(qū)位于長三角腹地，規(guī)劃占地1500畝，長江岸線1180米，總投資30億元人民幣，是中國AAAA級物流企業(yè)、省電子商務(wù)示范企業(yè)、省現(xiàn)代服務(wù)業(yè)集聚區(qū)，鎮(zhèn)江市首家百億物流企業(yè)。
四次創(chuàng)新再升級
惠龍港歷時12年，專注物流行業(yè)深耕細(xì)作，先后完成了四次創(chuàng)新。
在長江公用碼頭基礎(chǔ)上，搭建了水鐵公多式聯(lián)運集散平臺、擔(dān)保與質(zhì)押監(jiān)管相結(jié)合的融資平臺、ERP信息化平臺、期貨交割平臺等八大服務(wù)平臺，完成了物流貿(mào)易港的轉(zhuǎn)型升級，稅費貢獻(xiàn)率超過傳統(tǒng)公用碼頭30倍；
在物流貿(mào)易港的基礎(chǔ)上，通過運用商品入庫智能尋找貨位系統(tǒng)、收發(fā)貨無紙化系統(tǒng)、客戶異地開單系統(tǒng)等八大物流信息化系統(tǒng)，建成一個可復(fù)制的標(biāo)準(zhǔn)化智能物流電商交割庫（ECL），2014年園區(qū)開票交易銷售超600億元；
在ECL基礎(chǔ)上，協(xié)同銀行、電信、保險、燃?xì)獾冗\營商，首創(chuàng)國內(nèi)貨運集配電子商務(wù)平臺——惠龍e通電子商務(wù)平臺，被中物聯(lián)確定為“大宗商品交易與流通的模式創(chuàng)新形成中國經(jīng)濟(jì)新的增長極研究”課題；
依托ECL和貨運集配電子商務(wù)平臺，推動在線融資結(jié)算，發(fā)展廠家直供網(wǎng)上直銷電子商務(wù)平臺實現(xiàn)再升級。
四大特色解物流難題
惠龍e通貨運集配電子商務(wù)平臺于2014年11月27日上線，已在全國發(fā)展會員管理單位近300家。惠龍e通將信息技術(shù)全面應(yīng)用于物流業(yè)務(wù)全過程，形成信息技術(shù)“全融合”、專業(yè)服務(wù)“全覆蓋”、效率提升“全流程”、知識產(chǎn)權(quán)“全自主”的四大運行特色。
惠龍e通貨運集配電子商務(wù)平臺通過整合電信、保險、銀行等多方資源，匯集全國的車船及貨主會員，運用稀疏矩陣快速優(yōu)化算法建立了平臺大數(shù)據(jù)，使得物流管理全過程實現(xiàn)了電子單證、在線支付、產(chǎn)品服務(wù)及信用管理等環(huán)節(jié)的高效服務(wù)能力，解決了物流過程中成本高、運行效率低、社會商品庫率高等矛盾。貨方會員的待運貨物與車船會員的空駛運力，以電信手機(jī)為終端通過系統(tǒng)線上自動配對；承運貨物在太平洋保險投保，出現(xiàn)事故在線理賠；貨運雙方會員在建設(shè)銀行簽約開戶，費用在線結(jié)算，首創(chuàng)中國第一家貨運集中配送運輸場內(nèi)交易電商新模式。
年省燃油百萬噸
2014年底至今3個月，平臺各項指標(biāo)保持高速增長態(tài)勢，累計實現(xiàn)在線交易貨運量230萬噸、稅費1300萬元、累計發(fā)展各類會員35745個，已被工信部授予“國家智能物流與電子商務(wù)創(chuàng)新示范區(qū)”。
